社会運動

「二段階左折を強制するな!」台湾バイク組織の抗議活動

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今日は今注目のバイク交通規制問題について語ります。台湾がバイク大国というのは非常に有名ですよね。

台湾の人口2300万人に対して

バイク保有台数はなんと1500万台

どこもかしこもバイク、バイク、バイクでございます。ここ台湾で生活に欠かせない移動手段ですが、トラブルも頻発しています。

最近、ネットで抗議活動が起こっているのが、バイク運転者全員に義務ずけられている

「二段階左折」です。

日本でも50cc以下の原付などは二段階右折が義務ずけられいる交差点がありますよね。実は台湾の二段階左折という制度は日本をお手本にして作られた規則なんですよ。でも、台湾の場合は原付でも普通のバイクでもすべの二輪車は二段階で左折をしなければいけません。しかも、二段階左折強制の交差点がめちゃ多い。

こんな制度おかしいよ!廃止すべきだと声を上げる組織が最近、大きな反響を呼んでいるんです。

台灣機車路權促進會と呼ばれる団体が主張しているのは、安全の為の二段階左折が逆に交通事故の原因になっているという事。

二段階左折の待機スペースってありますよね、交通量の多い場所では枠からはみ出すバイクがめっちゃ多いんですよね。結構色んな所で十分なスペースが確保できなかったりして実際、危険な事もあるんです。待機スペースで待っているところに自動車が追突するなんで事故もニュースで取り上げられています。

そんで、この団体がネットで抗議運動を呼びかけたって事なんですよね。実際に行われた抗議運動は待機スペースをみんなでひたすらぐるぐる回ると言う行為。

「バイクが大量に押し寄せると二段階左折はこんなに危険なんですよ」って事を見せつける為の抗議運動だったんだと思いますけど、やっぱり警察に取り押さえられてましたね。

それで、事故ったら元も子もないですからね。社会の注目を集めるためにこれからも全国でこの抗議運動を行うらしいです。

警察の皆さんお疲れ様です…

私は日本でも台湾でもずっと原付乗ってるので、交通環境の違いをひしひしと感じますね。

台湾は信号無視もスピード違反も割り込みも日本より多いし、子供2人大人2人で乗ってたりする人もいます。マジで見ててヒヤヒヤします。歩行者優先っていう文化も基本的にないし、交通事故も多いんでニュースでは毎日の様に取り上げられます。

まぁ、ド派手なクラッシュシーンが毎日の様にどっかで撮れるので、ネタには事欠かないみたいです。リアルワイルドスピードが毎日、テレビで見れます。個人的には事故ったら後の喧嘩も見どころですね。

台湾は運転者同士でも譲ってくれる人少ないですよね。私、結構ビビリなんで、対向車と向き合わないで済む二段階左折が大好きです。待機スペースで不安を感じる人もいるみたいなんで、何らかの対策は打たないといけないんでしょうね。

バイク大国台湾でバイク運転者は一大勢力です。さっきの団体以外にもバイク党(中華民國機車黨)なんて政党まであります。

政党設立の目的はバイク運転者の権利向上

主張は先程同様、二段階左折強制の撤廃、後はバイク通行禁止車道の廃止などです。

インタビューでは運転免許試験の難易度も上げるべきだと言ってる人もいました。バイク免許取るのってめっちゃ簡単みたいなんで、これには私も大賛成です。

たまに猛スピードで逆走してるおばあちゃんとか見かけるんで、マジで勘弁してほしいです。




 

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